关于在广东省推行燃料乙醇生产的建议

提案第20080200号

关于在广东省推行燃料乙醇生产的建议

提 案 人 ：黄少雄

自美国“9.11”事件和伊拉克战争以来，国际原油市场出现剧烈波动，严重影响了世界经济的发展。近年来，我国能源供需矛盾突出，一些地方甚至出现了不同程度的“油荒”。开发和采用替代能源或可再生能源已经成为当务之急。

改革开放20多年来，我省较好地利用了政策和地域优势，在经济上取得了显著成绩，与此同时，较快的经济增长也带来了相应的能源紧缺，由于我省常规能源匮乏，严重依赖国内和国际市场，以煤为主的能源结构导致环保压力很大。如何实现新发展，当好排头兵，成为我们面临的重大课题。

另一方面，在我省的山区和东西两翼有3000个集体经济纯收入在3万元以下行政村和数百万贫困人口，同时，这些地区也是玉米、木薯、甘蔗等非粮农作物的重要生产基地，充分发挥这些地区的优势，因地制宜，发展劳动密集型、资源开发型产业将有力带动这些地区经济的飞速发展。

燃料乙醇以玉米、木薯干（或新鲜木薯）、糖蜜（或甘蔗）及植物秸秆等非粮农作物为主要原料，经过粉碎、液化、糖化、发酵、蒸馏等工艺和现代高效脱水工序，即可得到无水酒精即燃料乙醇，将其以一定比例加入汽油能够形成改进型混合燃料－燃料乙醇，视配方不同，乙醇的加入量可达25%，燃料乙醇能够保持汽车原有的动力性，是一种经济实用的清洁燃料。上世纪四次较大的“石油危机”，推动燃料乙醇工业在世界许多国家迅速发展，巴西、美国率先于七十年代中期大力推行燃料乙醇政策，法国、西班牙、瑞典等国纷纷效仿，均已形成了规模生产和使用。

目前，我国已经在东北地区以及河南、安徽、江苏等区域全面推广车用燃料乙醇项目，积累了丰富的经验。在我省推行乙醇汽油清洁燃料，可以综合解决石油短缺、农民增收及环境恶化三大热点问题，并且对我省的农业、能源、环保、交通、财政诸方面将起到积极的推动作用。燃料乙醇政策的推行，能够有效降低由汽车尾气带来的严重的大气污染，与汽油相比，环境污染可平均降低30%以上。其次，乙醇生产的废液可生产沼气，它的消化液（沼气废液）是一种公认的优质有机肥，改良土壤及增产效果极好。乙醇大量生产可以带来大量的优质有机肥，运用现有的成熟技术，一个年产30万吨燃料乙醇的生产基地产生的有机肥每年可使20万亩以上荒漠化土地复耕，使330万亩（相当于3个中等县的）退化土地变为良田，能够显著提高国土资源质量。此外，据推算，每部汽车一年消费的乙醇可使4.5亩地平均供养的农民增收2250元左右，在我省推广燃料乙醇，能够显著增加农民收入，有利于提高农村消费能力，有利于缩小城、乡差别。

因此，建议我省大力推行燃料乙醇项目，研究出台相关的支持鼓励发展燃料乙醇生产的政策措施。